понял, что при мягком снегу и при кашке шипы непомогут
Нужно сочетание очень злого протектора и шипов. Тогда протектор будет работать по мяготи и по каше, шипы — отчасти по мякоти, каше и полностью по утоптанке.
Попробовал сегодня первый раз в жизни выехать по снегу при минусе покататься, ощущения конечно незабываемые, катался и по асфальту, страшновато, рядом с машинами, водило заднее колесо; по протоптанному вообще кайф, можно уходить в занос, дрифтовать, тормоза вибрейки по началу неплохо работали, но потом начали снегом забиваться и задубели, но когда несколько раз нажимаешь на тормоза на передних и задних, то еще можно нормально остановиться; по «каше» вообще жесть, только успевал руль выворачивать, да еще людей боялся зацепить, мышцы рук так сильно напрягаются, что под конец свело их; выезжал в ржевский лесопарк, там где протоптали ехать можно, только жестковато, так как от следов ямки остались, передние амортизаторы не работали, масло замерзло в них, а если съедешь с протоптанной дорожки то сразу вязнит в снегу, колеса прокручивает, тяжело было когда обгонял пешеходов и лыжников, сразу начинало водить заднеее колесо и руль уже не удержать прямо и сразу вязнул в снегу, сил очень много отбирает, ехал на скоростях 2-3, 2-4, оптимально для меня было, шиповки не ставил, решил так попробовать, понял, что при мягком снегу и при кашке шипы непомогут, возможно при насте и гололеде, но это надо попробовать, покрышки задубевают конечно, но кататься можно, только надо перед этим хорошенько размяться.
Благодарю заранее.
На днях обзавелся аналогом Respro, все один в один (форма, клапана и фильтры подходят (вроде)):
… в такую жару использовать тяжко, но зато меньше черных козявок в носу и на зубах не скрипит.
… одеваю в особо тяжелых (пыль, дым) для легких условиях.
смешно читать 45,50-60 в среднем на хвз))) может спидер неправильно настроил… а если правильно то тебе дружок пора на установление мирового рекорда среднечасовой скорости!)
ну и канечно на тур де франссс с канчеларой потягаться
Soundchaser