Дитер Зенфт — главный экспонат своего Музея велосипедов. Бывший слесарь теперь всегда в костюме Черта, а из-под его руки выходят один велосипедный шедевр за другим.

Подробнее →

Обычно при упоминании о «McLaren» в голове сразу возникают мысли о гоночных болидах Формулы 1, но теперь британская компания решила как-то связать свою гоночную репутацию с веломиром и создала велосипед с высокими рабочими характеристиками.

Немного чисел. Рама велосипеда весит всего 950 грамм, а весь велосипед — всего 2.07 кг. Кроме того у велосипеда McLaren электронное переключение передач.

McLaren считают, что они способны вывести технологии велосипедов на новый уровень. Уже в эту субботу Марк Кавендиш (Mark Cavendish) выступит на велосипеде McLaren в первой гонке, которая пройдет в «ilano-Sanremo 2011».

Подробнее →

Parlee и Toyota разработали велосипед, где вы будете контролировать переключения передач своим разумом. Этот проект сейчас находится в стадии прототипа.
Велосипедистам понравится несколько аэродинамических свойств и конструкция из углеродного волокна. Но самым удивительным в этом велосипеде является его способность переключать передачи используя волны мозга велосипедиста.

Подробнее →

Трудно сказать, насколько практичной окажется данная разработка, тем не менее, компания Parlee Cycles представила концепт карбонового велосипеда с переключением скоростей одной лишь силой мысли. Разумеется, традиционные механизмы в обозримом будущем тоже никуда не денутся, однако эпоха нейроинтерфейсов с этой разработкой становится еще немного ближе.

Разработка была представлена в рамках программы Toyota Prius Projects; телепатический контроль байка PXP реализован при помощи двух компонентов. Первым из них является шлем со встроенными нейротрансмиттером, который считывает нейронные импульсы из мозга велосипедиста. Второй компонент располагается в держателе сиденья, он получает сигналы от нейротрансмиттера и осуществляет переключение передач. А велосипедисту нужно как следует сконцентрироваться.

На текущий момент проект Parlee Cycles пребывает на одной из ранних стадий разработки, и существующий прототип воспринимает сигналы не от мозга, а от обычного смартфона, однако авторы усиленно трудятся над разработкой надежного нейронного компонента. Действительно, трудно сказать, насколько практичным окажется данное изобретение, ведь и сегодняшние конструкции достаточно надежны, а скорость их срабатывания достаточно высока. Быть может, смысл во всем этом будет тогда, когда нейроинтерфейс сможет контролировать рулевую тягу и равновесие? Правда, это будет уже не велосипед, а что-то совершенно другое.

Система Senza, придуманная дизайнером Джейрин Миллер (Jaryn Miller), делает велосипед абсолютно защищенным. Система преобразовывает руль велосипеда в велосипедный замок, а это значит, что вор не сможет уехать на велосипеде после того, как сломает замок. Таким образом планируется уменьшить воровство велосипедов.

Подробнее →

Когда мы говорим «баня», то представляем обычно маленький деревянный домик, своего рода храм пара, чистоты и здоровья рядом с жилищем. Но это совсем не обязательно: в последнее время очень популярны сауны — автомобильные прицепы, которые позволяют устраивать парилку вдали от дома, на пикнике, на берегу реки… А чешские любители париться создали маленькую баню на колесах, которая позволит выбраться из города с парными намерениями даже тем, у кого нет автомобиля, а есть только велосипед.

Подробнее →

Много нового узнаешь, когда ищешь в интернете то, что тебе нужно, и увлекаешься...:

Все знают, что в Нью-Йорке такси — один из основных видов транспорта, представляющий собой постоянно бурлящий поток машин, спешащих успеть проскочить или проехать. Эти самые такси постоянно высаживают или подбирают пассажиров, что представляет собой большую опасность и головную боль велосипедистов. Взглянуть на эту проблему попыталась знаменитая New York Times, в статье которой были объявлены лауреаты конкурса «Taxi of Tomorrow» (такси будущего). Главными условиями конкурса для проекта были: безопасность, комфорт, экологичность.



Самым интересным (и необычным) проектом стал так называемый Tunnel Taxi, который непосредственно затрагивает интересы велосипедистов. Судя по картинке, автор хочет разместить электрические моторы на каждое переднее колесо и гибридную систему. Но интересно в этом такси будущего не это, а то, почему оно и получило название Tunnel. Это пространство в середине автомобиля.



По замыслу авторов, пространство, или «туннель», позволит велосипедистам без проблем обгонять такси, причем не выезжая из своей полосы, что должно заметно повысить безопасность на дорогах. Так же подобное такси поможет велосипедисту отдохнуть, ведь вы можете зацепиться в туннеле за ручки и ехать по маршруту такси, отдыхая. Идея очень хорошая, но вряд ли есть шанс увидеть подобное в ближайшем будущем… хотя в Голландии любят инновации, связанные с велосипедами, так что, возможно, скоро подобные авто можно будет увидеть и на улицах города, а не только на бумаге.

Английский изобретатель минивелосипедов, миллионеро, рассказывает буме 1960х годов на модный для того времени велосипед ручной сборки (документальный фильм на английский языке):


А вот так сейчас выглядит велосипед фирмы Moulton стоимостью 16 000 (!!!) долларов США!!!


Именно на этом велосипеде поставлен мировой рекорд....(162 mile route by 18.5 minutes in December 1962. His time was six hours, 43 minutes and 29 seconds at an avergae speed of 24 miles per hour.)
Все модели и нюансы об этом замечательном веле можно увидеть здесь