Приятно читать об опыте создателя сайта Fixie.ru Владимира Лосинского по созданию собственного велобренда. Желаем ему успехов во всех его начинаниях в Москве. Надеемся, что у нас в Питере вскоре откроется подобный магазин fixed gear байков.
Фиксед гиры (Fixed Gear) с каждым днем завоевывают все больше и больше сердец в нашей (и соседних) стране. А если задуматься, разве может что-то непонравиться в этом типе велосипеда? Отличный внешний вид с утонченной красотой и минимализмом, быстрая скорость, а главное — новинка в нашей с вами жизни. Но есть одно «но», которое вам могут сказать в ответ на слова «фиксед гир» (fixed gear). Причем у одних существуют вопросы по этому поводу, а для других — это причина отказа от велосипеда с фиксированной передачей. Давайте же наконец выясним, как же все таки остановить это стремительное чудо, как фиксед гир (fixed gear)! Чтобы развеять вопросы и негативные отклики, ведь на самом деле все это не так уж и сложно! На фикседах летают по городу (и не только) во многих странах мира, в том числе с очень плотным движением и населением (например Япония или Франция). Тормозят же как-то люди?
Раз уж это сайт велокурьеров, то считаю довольно занятной затеей написать небольшую статейку на тему велосипеда, который давно и плотно прижился в среде байк-мессенджеров. Это велосипед с фиксированной передачей, иначе fixed gear, или просто fixie. Многие знают, что это, кто-то слышал, кто-то слышит в первый раз. Для последних — краткое описание.
Фикс — это велосипед с фиксированной передачей, педали крутят колёса, колёса крутят педали. Такая технология, которая пришла с трека (не совсем правильно так говорить, ведь на самом первом велосипеде тоже была фиксированная передача) даёт возможность избежать нацепления на руль таких безделушек, как ручный тормоза. На фиксе можно тормозить ногами, и эта техника при определенной сноровке ничуть не уступает заднему тормозу, заднее колесо так же моментально стопорится. С того же трекового спорта в фикс переехала трековая рама, с высокой кареткой и горизонтальными дропаутами. Большинство фиксов делают на трековой раме, но бывают и на шоссейных, и даже на МТБшных. Все эти самодельные фиксы можно поглядеть на этом сайте
Несложно понять, почему именно фиксы заслужили внимание людей, и просто катающихся, и тех, кто работает на велосипеде. В фиксах нет лишних компонентов, таких как переключатели передач и ручные тормоза. Всё это снято в угоду легкости велосипеда и удобства его обслуживания.